カーバッテリー電圧チェッカー

電圧テストのしくみ

最も役に立つのは安静時のテストです。車を12時間止めておき(または、ヘッドライトを1分点灯してから消し、しばらく待って表面電荷を取り除き)、端子間の電圧を測ります。クランキングテストでは、スターターが電流を引き込むときに電圧がどれだけ下がるかを見ます。充電テストでは、エンジン作動中にオルタネーターが供給する電圧を確認します。

安静時の基準値はOPTIMA Batteriesが公表している指針に基づいています。約12.6V以上で満充電、約12.4Vを下回ったら充電、健全なバッテリーは約12.0Vを下回って安静状態になるべきではありません。OPTIMAはAGMバッテリーのメーカーですが、液式バッテリーのメーカーの出典を追加するまでは、同じ区分を液式にも適用しています。クランキング(最低約9.6V)と充電(通常13.7V〜14.7V)の値は、現在も確認中の出発点です。計算方法をご覧ください。

次にすること

• 安静時の電圧が低い場合:バッテリーを満充電にして再テストし、充電を保てなければカーバッテリー交換費用の計算ツールをお使いください。
• クランキング時の電圧が低い場合:端子を掃除してもう一度試します。バッテリーの腐食の掃除のガイドが参考になります。
• 充電時の電圧が基準外の場合:バッテリー上がりかオルタネーターかのチェッカーをお使いください。
• 詳しい手順を知りたい方は、マルチメーターでカーバッテリーをテストする方法をお読みください。