Kälte tötet eine Batterie meist nicht. Sie macht die Schwäche einer müden Batterie sichtbar: Der Motor dreht schwerer, und die Batterie hat weniger zu geben. Viele „Winterpannen“ sind Batterien, die schon im Sommer durch Hitze verschlissen wurden; laut AAA ist Hitze der Hauptgrund für eine verkürzte Batterielebensdauer.
Vor dem Winter
- Testen. Messen Sie die Ruhespannung mit unserem Spannungsprüfer. OPTIMA rät, eine Batterie nachzuladen, die im Ruhezustand unter etwa 12,4 V liegt.
- Alter prüfen. Ist sie älter als etwa drei Jahre, lassen Sie sie unter Last testen. Siehe wie lange Autobatterien halten.
- Pole reinigen. Schlechte Verbindungen schaden am meisten, wenn das Starten schwerfällt. Siehe Korrosion entfernen.
- Benötigten Kaltstartstrom prüfen. Nutzen Sie den CCA-Rechner als Anhaltspunkt, folgen Sie aber Ihrem Handbuch.
Bei Kälteperioden
- Schalten Sie Licht, Heizung und Radio aus, bevor Sie starten.
- Machen Sie ab und zu längere Fahrten, damit die Batterie ganz nachlädt.
- Führen Sie ein tragbares Starthilfegerät mit und wissen Sie, wie man sicher Starthilfe gibt.
Steht ein Wechsel an, vergleichen Sie die Optionen im Kostenrechner.
Warum Kälte das Starten erschwert
Bei Kälte laufen die chemischen Reaktionen in der Batterie langsamer ab, sie kann also weniger Strom liefern, und das Motoröl ist zäher, sodass der Motor mehr braucht. Beides zusammen führt dazu, dass eine Batterie, die im Sommer noch ging, im Winter versagen kann. Deshalb sind Batterieausfälle bei Kälte so häufig, obwohl die bleibenden Schäden von der Hitze kommen.
Was CCA für Sie bedeutet
Der Kälteprüfstrom (CCA) gibt an, welchen Strom eine Batterie bei −18 °C (0 °F) 30 Sekunden lang liefern kann, ohne unter eine Mindestspannung zu fallen. Ihr Handbuch nennt das Minimum für Ihr Auto. Der CCA-Rechner liefert eine Faustregel anhand der Motorgröße, maßgeblich ist aber das Handbuch. In kalten Regionen ist eine Batterie mit mindestens diesem Wert besonders wichtig.
Eine Winter-Routine
- Testen Sie die Batterie im Herbst.
- Prüfen Sie das Ladesystem, wenn es Warnungen gab.
- Reinigen Sie die Pole und tragen Sie Polschutz auf.
- Halten Sie den Tank einigermaßen voll und verwenden Sie das richtige Motoröl, das ebenfalls beim Starten hilft.
- Vermeiden Sie wiederholte fehlgeschlagene Startversuche, die die Batterie leeren. Warten Sie zwischen den Versuchen ein paar Sekunden.
- Schalten Sie Verbraucher vor dem Start aus.
Wenn das Auto nicht anspringt
Versuchen Sie Starthilfe oder ein tragbares Starthilfegerät: Starthilfe geben. Ist die Batterie mehr als ein paar Jahre alt, testen Sie sie danach und erwägen Sie einen Wechsel. Vergleichen Sie die Kosten im Rechner.
Parken bei Kälte
Eine Garage hilft. Steht das Auto lange, nutzen Sie ein Erhaltungsladegerät: Auto einlagern. Elektro- und Hybridautos verlieren bei Kälte Reichweite; auch ihre 12-V-Batterien sind betroffen, lassen Sie sie also getestet.