La seguridad primero. Use gafas de protección y guantes. Mantenga lejos chispas, llamas y cigarrillos: las baterías de plomo-ácido pueden liberar hidrógeno. Desconecte primero el borne negativo (-) y reconéctelo el último. No manipule nunca baterías de alto voltaje de híbridos o eléctricos. Siga el manual de su coche.
Un arranque con pinzas le pone en marcha, pero no le dice por qué se descargó la batería. Haga después el comprobador de batería muerta o alternador.
Qué necesitará
- Cables de arranque o un arrancador portátil.
- Un segundo coche con una batería de 12 V sana, si usa cables.
- Guantes y gafas de protección.
Pasos
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Aparque los coches cerca pero sin que se toquen, apague los dos y ponga el freno de mano.
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Conecte el rojo al positivo (+) de la batería descargada.
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Conecte la otra pinza roja al positivo (+) de la batería buena.
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Conecte el negro al negativo (-) de la batería buena.
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Conecte la última pinza negra a metal desnudo y sin pintar del bloque motor del coche averiado, lejos de la batería.
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Arranque el coche bueno y déjelo en marcha unos minutos; después arranque el coche averiado.
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Retire los cables en orden inverso.
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Conduzca un rato para que el alternador recargue la batería.
Solución de problemas
- Solo chasquidos: puede que la conexión sea mala. Revise las pinzas y la corrosión; vea cómo limpiar la corrosión.
- Arranca y se para: sospeche del sistema de carga.
- Descargada de nuevo al día siguiente: la batería puede estar fallando. Consulte el coste del cambio y pruébela con un multímetro.
No arranque con pinzas una batería dañada, congelada o con fugas. Consulte primero el manual, sobre todo en híbridos y eléctricos.
Por qué se descarga un coche
Las causas habituales son una batería envejecida, luces o accesorios encendidos, trayectos cortos que nunca la recargan, frío o calor extremos y un fallo de carga. Un arranque con pinzas arregla el síntoma, pero si la batería ya estaba cerca del final de su vida volverá a fallar. Compruebe su edad con el estimador de vida de la batería.
¿Con cables o con arrancador portátil?
Un arrancador portátil es un paquete de batería con pinzas. Es más sencillo y seguro porque no necesita un segundo coche, y muchos tienen protección contra polaridad invertida. Siga las instrucciones del fabricante. Los cables necesitan un coche donante con una batería sana del mismo voltaje de sistema. Nunca arranque un coche de 12 V desde una fuente de mayor voltaje.
Puntos de seguridad adicionales
- No arranque con pinzas una batería agrietada, con fugas, hinchada o congelada.
- Asegúrese de que los cables no toquen piezas móviles como ventiladores y correas.
- No se incline sobre la batería al conectar.
- Evite que las pinzas se toquen entre sí una vez conectadas.
- Algunos coches modernos, sobre todo híbridos y eléctricos, tienen puntos y procedimientos de arranque específicos. Consulte primero el manual y no arranque nunca desde o hacia un sistema de alto voltaje.
Después del arranque
Conduzca un tiempo razonable, no solo dar la vuelta a la manzana, para que el alternador recargue la batería. Luego vuelva a probar: mida el voltaje en reposo a la mañana siguiente con nuestro comprobador de voltaje. Si el coche vuelve a descargarse pronto, la batería no mantiene la carga o algo está consumiendo energía.
Cuando el arranque con pinzas no funciona
- Compruebe que los cables están en metal firme y limpio.
- Deje el coche donante en marcha un poco más para pasar algo de carga.
- Si el motor gira pero no arranca, probablemente la batería no es la causa.
- Si solo hace clic incluso con el arranque con pinzas, revise los cables principales y el motor de arranque.
- Si no pasa nada en absoluto, la batería puede estar completamente muerta o una conexión puede estar rota.
Si necesita ayuda
Llame a su asistencia en carretera o a un instalador móvil. Coste del cambio de batería a domicilio explica qué esperar. Si hay que cambiar la batería, calcule el precio con la calculadora.